Шифтер/Тормозная ручка SHIMANO GRX, ST-RX600/BR-RX400, ПРАВЫЙ, НА 11СК. ПОД ДИСК. ТОРМ IRX4001RRDSC170A
(г. Москва, м. Таганская,
ул. Большие Каменщики, д. 6, стр. 1)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Манетка/тормозная ручка Shimano GRX ST-RX600 подходит для 11-скоростной трансмиссии. Обеспечивает быстрое и плавное переключение на гравийной местности. Калипер BR-RX400 с плоским креплением устанавливается непосредственно на раму, что обеспечивает более эффективное торможение.
Особенности:
- Минималистический дизайн калипера с плоским креплением
- Отличный отвод тепла
- Больше контроля на смешанной трассе
- Нескользящий и эргономичный рычаг
- Керамические поршни
- Технология Dual Control
- Троса из нержавеющей стали с покрытием Optislick для плавного и быстрого переключения
- Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии)
Характеристики:
- Серия: GRX RX600
- Назначение: гравел, циклокросс, город, туризм
- Количество передач: 2х11
- Тип тормоза: гидравлический
- Регулировки: досягаемость (винт)
- Конструкция калипера: 2 части
- Поршни: 2
- Колодки: L03A resin с ребрами охлаждения
- Гидролиния: SM-BH90-JK-SSR (1000 мм/ 1700 мм)
- Калипер: BR-RX400
- Рекомендуемый ротор: SM-RT64 (160 мм)
- Тормозная жидкость: минеральное масло
- Соединение с гидролинией: прямое
- Материал корпуса ручки: пластик
- Материал калипера: алюминий
- Материал рычага: алюминий
- Диаметр руля: 23,8-24,2 мм
Последние отзывы или вопросы
Месяц как катаю на этом шифтере. Ставил ради гидравлики, и она не подвела: торможение чёткое, дозируется легко. Переключение Dual Control работает быстро, тросы явно не растянулись. Приятно, что ручка эргономичная, рука не скользит даже в перчатках. Калипер с плоским креплением встал как родной, тепло отводит хорошо. Единственная мелочь - пластиковый корпус ручки, хотелось бы металл, но на функционал не влияет. В остальном для гравия - то, что нужно.
Разобрал велосипед после зимы и сразу заменил старые манетки на этот GRX. Первое впечатление - рычаг лежит в руке идеально, даже в перчатках не скользит. Переключение на 11 скоростей отзывчивое, тросы явно с покрытием - ход мягкий, без зацепов. Тормоз схватывает чётко, гидравлика с керамическими поршнями работает предсказуемо, калипер с плоским креплением встал на раму без переходников. Понравился J-Kit: гидролинию подключил без танцев с бубном. На смешанной трассе чувствуется уверенность, ручка не устаёт. Единственное - пластиковый корпус, но для веса это плюс. Пятёрка.
Въехал на гравийку и сразу оценил разницу - этот GRX ST-RX600 держит грейдер уверенно. Тормозная ручка ложится в руку эргономично, покрытие не скользит даже в мокрых перчатках. Гидравлика срабатывает чётко, а переключение мягкое - тросы Optislick своё отрабатывают. Керамические поршни, ребристые колодки - тормозят без ватности, отвод тепла чувствуется. Пока доволен как слон.